买了二手车发现被调表!有办法避免买到调表车吗?

买二手车时,一定要搞清楚车况历史,避免买到调表车。
高女士才刚参加工作两年,一直梦想拥有一辆属于自己的车,经过几个月的存款,决定购买一辆二手车。逛了几次二手车市场后,在一家二手车行里买到心仪的车辆。买车第二天拍下里程表是8万公里。


后来在一次维修保养时,发现维保记录公里数是12万公里,商家表示交易时的里程数就是12万公里,签订的合同也没有注明当时的里程,拒绝承认车辆有过调表,最后,高女士只能起诉商家。


那么,有哪些可以鉴别调表车的方法呢?
1、查维修保养记录
在购车前一定要查维保记录,4S店通常会记录车辆的每一次维修保养情况,以及进店时车辆的行驶公里数。
有些车辆可能不在 4s 店修理,那么需要在第三方平台查询,如果维修记录中的公里数与当前显示的公里数差距很大,那就有可能是调表车。
4s记录不全的车辆往往在市场上价格会更低,推荐使用车业宝微信小程序,在手机几分钟就能轻松查到,省钱省力省时间。


2、查云端里程:
因为二手车过往的维修保养不仅仅在4s店,还有可能会在一些非品牌方的修理厂,维修时如果连接三方 OBD 设备,可能会将里程上传到云端数据库中,我们可以通过车架号在第三方大数据平台,查询云端里程数,以此判断车辆是否调过表。
3、专业设备读取里程:
将车辆开到修理厂,通过OBD诊断工具读取车辆ECU(电子控制单元)数据,某些情况下能发现里程调整的痕迹。


4、检查车辆磨损程度:
调表车的一个显著特征是里程表显示的公里数与车辆内饰的磨损程度不符。如果一辆车显示跑了不到5万公里,但方向盘、座椅、换挡杆和踏板磨损严重,那很可能是调表车。当初如果仔细观察座椅的老化程度和方向盘的光滑度,或许就能提前发现问题。



车辆的车灯、底盘和轮胎也是判断车辆真实公里数的重要指标。如果车灯的光线暗淡、底盘锈蚀严重、轮胎磨损明显,却显示行驶公里数很低,那很可能是调表车。
在购买二手车前,一定要保持警惕,仔细检查车辆的每一个细节,避免买到调表车。买车关乎日后的安全和驾驶体验。因此,千万不要为了眼前的“便宜”而忽视可能隐藏的风险。希望每一位购车者都学会如何鉴别调表车,买到心仪二手车。